億欣源法蘭加工公司為您分享：山西法蘭鍛件回火時冷卻速度的控制很重要，主要考慮的因素是鍛件回火后的殘余應力，回火后冷卻速度的大小直接影響殘余應力值。經研究發現鍛件從回火溫度冷卻到室溫之間有一個彈塑性轉變溫度，這個溫度隨鋼種不同而有所變化，一般認為在400-450℃左右。殘余應力主要是產生在400-450℃以上的冷卻過程，鋼在400℃以上處于塑性狀態，過快的冷卻速度將產生很大的熱應力，產生塑性變形，使殘余應力值增加。
在400℃以下時鋼已處于彈性狀態，冷卻速度對殘余應力就沒有顯著影響。所以400℃以上要緩冷，400℃以下可以冷得快一些，必要時可在400-450℃之間等溫一段時間，會減小鍛件彈塑性狀態時的內外溫差，有利于減小殘余應力。對于一些重要的鍛件規定殘余應力值要小于屈服點的10%。
400℃以上的慢冷對某些鋼會產生第二類回火脆。在一般中小件熱處理中，為防止回火脆，鍛件回火后應在油中或水中快冷。但是，這種方法不適用大件。對大件主要依靠合金化，降低鋼中磷等有害元素含量以及真空碳脫氧等方法來降低甚至消除回火脆性，而很少采用快冷的方法，以免應力過大而造成工件開裂。
億欣源法蘭加工公司為您分享：山西法蘭鍛件加工廠之軸鍛件的設計必須考慮多方面因素和要求，主要包括材料選擇、結構設計、強度和剛度分析。對于高速軸還應考慮振動穩定性問題。
軸的設計是以滿足結構功能要求為出發點的。就是首先根據軸在具體系統中的作用，設計出滿足功能要求的結構，然后再根據載荷與工作要求進行相應的承載能力驗算。
事實上，在軸的具體結構未確定之前，軸上力的作用點是難以準確確定的，彎矩的大小和分布情況不能求出。所以，軸的計算通常都是在初步完成結構設計后進行校核計算，計算準則主要包括軸的強度準則、剛度準則，以及軸的振動穩定性準則等。軸的設計通常是按照“結構設計一承載能力驗算一結構改進設計一承載能力再驗算”的順序進行的。
通常軸設計的具體程序一般是根據機械傳動方案的整體布局，擬定軸上零件的布置和裝配方案；選擇軸的材料；估算軸的較小直徑；進行軸的結構設計；進行承載能力驗算，通常包括強度驗算、剛度驗算和振動穩定性驗算等；根據承載能力驗算結果，或者確定設計，或者改進設計；繪制軸的零件工作圖。
除了上述設計內容以外，還有鍵或花鍵的連接強度校核、滾動軸承的壽命驗算、滑動軸承的承載能力驗算等項工作，與軸的設計有一定的關系，需在軸的設計過程中一并考慮。
